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AISI8620车光圆- 爱采购 看，引起总库存下降的主要原因在于港口进口炼焦煤库存的下降，而这显然与海运进口焦煤资源的通关受限以及到港数量下降有关除此之外，煤矿、焦化厂炼焦煤库存基本保持平稳 我们认为，随着8月底国内洗煤厂生产开工率的以及内进口焦煤通关数量的加大，后续炼焦煤供应总量有增长的空间，而下游焦化企业需求量进一步的空间不大，这将使得炼焦煤总库存难以维持继续下降的，并形成阻碍焦煤行情向上突破的阻力 总结与操作建议 近几个月国内炼焦煤市场供需关系整体偏松，随着8月底国内洗煤厂生产开。 央行行长更进一步表示，在必要时，央行有可能在目前负0.1%的基础上进一步下调存款利率，以消费和投资，抵抗通货紧缩。不仅如此，美联储也暂停加息步伐，包括美联储耶伦在内的一些美联储亦开始讨论实施负利率的可行性，去年11月份美联储耶伦曾表示，目前不需要负利率，然而也不会将其排除在外。 受程度逐渐，部分电厂中标价格偏高，带动下游接货情绪趋向目前的市场供需相对偏紧，期、现货价格及海运费均在上涨，基本面给予强支撑，预计本月底煤价高位震荡运行不会改变，后续市场需要关注是否会进口配额，以及是否会限价令等。
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但是，市场各方对于后期行情还是比较谨慎。虽然已经处于“金九”，但是需求的复苏还是不太明显，基本面没有什么利好支撑。综合各方因素预计，下周型市稳中小幅反弹为主。带钢：本周带钢下调为主幅度较大，受近期市场价格震荡走弱，坯料价格也下调，成本支撑乏力，市场观望情绪加重，行情逐渐转弱，加之下游需求跟进不足，整体交投氛围显冷清，商家让利出货为主。
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