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　　海煤炭运输形势骤然转好，煤炭价格处于中高位运行　　由于上半年挖坑太深，下半年处于填坑状态，今年1-10月份，我国北方港口完成煤炭发运量，同比3500万吨预计今年全年，北方港口煤炭发运量同比2000万吨左右。　　根据中钢协统计的62 亏损115.58亿元，月环比增亏24.89亿元;其中钢材业务亏损114.45亿元，月环比减亏36.47亿;1-10月整体累计亏损351.07亿元，同比由盈利147.75亿元转为亏损;其中钢材业务累计亏损461.28亿元，同比由盈利2。 　　此外，尽管年底资金链的压力不小，但今年市场上高镍铁托盘商抛货的消息较少，所以钢厂、贸易商年底采购抛货难度增大。目前悲观论调仍占主流，高镍铁的后市或将更为堪忧。菲律宾低镍高铁镍矿方面，上半年由于铁矿石价格不佳，矿山出货较为困难，加之下游钢厂基本无需求，业内操作意愿都很低，成交节节受阻，市场十分冷清。